Entretenir et maintenir son équipement de windfoil : gréement, foil et planche

Windsurffoil sur la mer Baltique

Le windsurffoil combine l’entretien du gréement avec le point décisif du foil : le foil est du métal dans l’eau salée et se corrode sans entretien, en plus il est monté via la Tuttle-Box sous forte charge. Voici la routine honnête, pièce par pièce : avec quoi, ce à quoi tu fais attention, comment tu sèches et où tu stockes en hiver.

La routine de 5 minutes après chaque session

  • Rincer : gréement, pied de mât, board, foil et néoprène à l’eau douce, le foil particulièrement soigneusement.
  • Enlever le sable : du raccord de mât, de la Tuttle-Box et des vis.
  • Sécher : à l’air à l’ombre, ne ranger qu’une fois sec.

Gréement, voile & mât

Pour la voile, le mât, le wishbone et le pied de mât, la même chose s’applique qu’en windsurf : dégréer au sec, rouler sans serrer, garder le raccord de mât sans sel et vérifier l’articulation du pied de mât. Le guide détaillé se trouve dans Entretenir et maintenir l’équipement de windsurf.

Le foil : le point le plus important

  • Avec quoi : beaucoup d’eau douce, la bonne clé Allen/Torx, un peu d’Anti-Seize, une clé dynamométrique aide.
  • Ce à quoi faire attention : vérifier toutes les vis et les boulons de la Tuttle-Box pour la corrosion et le bon serrage. Les foils en aluminium avec des vis en inox tendent à la corrosion de contact, les vis se grippent.
  • Après l’eau salée : rincer le foil soigneusement. Desserrer régulièrement les vis, les nettoyer, les remettre avec de l’Anti-Seize. Sécher les jonctions mât/fuselage/wings.
  • Sécher & stocker : sécher entièrement, capuchons de protection sur le mât et les wings, stocker dans la housse de foil rembourrée, au sec et à l’abri des chocs.

Maman dit : la Tuttle-Box est sous forte charge, vérifie régulièrement les boulons et remets-les avec de l’Anti-Seize. Une vis grippée ou desserrée, tu ne veux pas t’en apercevoir seulement sur l’eau.

Board & néoprène

  • Board : Tuttle-/Foil-Box et rail de mât propres et bien fixés, vis sans corrosion, sceller les petits dings.
  • Néoprène : rincer à froid, faire sécher sur un cintre large à l’ombre (calculateur de néoprène, odeur de moisi).

Stockage : le contrôle d’hiver

  • Tout sécher entièrement, ne stocker aucune pièce humide.
  • Desserrer les vis du foil et de la Tuttle, les nettoyer, les remettre avec de l’Anti-Seize.
  • Voile roulée sans serrer, vérifier l’articulation du pied de mât, foil avec capuchons dans la housse.
  • Au printemps : vérifier les vis et le couple, contrôler l’articulation et les bouts.

En bref : ce qui compte vraiment

  • Tout rincer, le foil particulièrement soigneusement.
  • Desserrer régulièrement les vis du foil et de la Tuttle et les remettre avec de l’Anti-Seize.
  • Entretenir le gréement comme en windsurf, vérifier l’articulation du pied de mât.
  • Foil avec capuchons dans la housse, au sec et à l’abri des chocs.
  • Rincer le néoprène à froid et le sécher en douceur.
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