Nel wingfoil la manutenzione è doppiamente importante: sale, sabbia e UV mettono a dura prova il wing, e il foil è un pezzo di metallo nell’acqua salata che senza manutenzione corrode e le cui viti si bloccano. Pochi minuti dopo ogni session ti fanno risparmiare danni costosi e mantengono tutto sicuro. Ecco la routine onesta, spiegata pezzo per pezzo: con cosa, a cosa fare attenzione, come asciughi e dove riponi in inverno.
La routine di 5 minuti dopo ogni session
- Sciacquare: sciacqua wing, foil, board, leash e neoprene con acqua dolce. Il foil accuratamente, il sale è il suo peggior nemico.
- Togliere la sabbia: dalle valvole del wing e dalla foil-box nel board.
- Asciugare: all’aria all’ombra, mai sotto il sole battente, gli UV rendono il tessuto fragile.
- Non riporre bagnato: non lasciare niente arrotolato umido, altrimenti muffa e macchie di ristagno.
Il wing: sciacquare, asciugare, riporre
- Con cosa: acqua dolce e al massimo una spugna morbida, nessun detergente aggressivo.
- A cosa fare attenzione: controlla valvole e cuciture, il center-strut e il tubo frontale tengono l’aria? Blocca in anticipo piccole crepe con il tape da riparazione, sull’handle verifica la tenuta salda.
- Asciugare: asciuga completamente all’aria entrambi i lati, solo allora ripiega, meglio aspettare un po’ di più che riporre umido.
- Riporre (inverno): piegato o arrotolato senza stringere, in un luogo fresco, buio e asciutto, non nel garage caldo o in auto.
Il foil: il punto più importante
Il foil (mast, fuselage, front- e backwing) è metallo nell’acqua salata, qui la manutenzione decide durata e sicurezza. Corrosione e viti bloccate sono il problema più frequente.
- Con cosa: abbondante acqua dolce, la brugola/torx adatta, un po’ di anti-seize (pasta di montaggio) o frenafiletti, una chiave dinamometrica aiuta.
- A cosa fare attenzione: controlla tutte le viti per corrosione e tenuta salda. I foil in alluminio con viti in acciaio inox tendono alla corrosione da contatto, le viti si bloccano.
- Dopo l’acqua salata: sciacqua il foil accuratamente. Allenta regolarmente le viti, puliscile, rimettile con un po’ di anti-seize, altrimenti prima o poi non riesci più ad aprirle. Asciuga i punti di giunzione mast/fuselage/wings.
- Asciugare e riporre: asciuga completamente, cappucci di protezione su mast e wings, riponi nella foil-cover imbottita, all’asciutto e protetta dagli urti. Proteggi i bordi affilati del wing (e te stesso da essi).
Il board
- Con cosa: acqua dolce, la chiave adatta per le viti del foil.
- A cosa fare attenzione: foil-box e viti salde e senza corrosione, i pad ben fissati, nessun ding sui bordi e sul lato inferiore.
- Asciugare e sigillare: asciuga, sigilla tempestivamente piccoli ding con resina da riparazione, prima che l’acqua penetri nel nucleo.
- Riporre: all’asciutto, non permanentemente sotto il sole battente, frenafiletti contro la perdita.
Leash, trapezio e neoprene
- Leash: sciacqua, controlla crepe e tenuta salda, in caso di dubbio sostituisci, tiene il board (e il foil) vicino a te.
- Neoprene: sciacqua a freddo con acqua dolce (dentro e fuori), ogni tanto lava con uno shampoo delicato per neoprene, niente detersivo completo, niente lavatrice. Asciuga completamente su un ampio appendiabiti all’ombra, mai sul termosifone o nell’asciugatrice. Riponi appeso, non piegato stretto.
Come eliminare l’odore di muffa lo trovi in Rimuovere l’odore di muffa dal neoprene. Quale spessore di muta è adatto te lo dice il calcolatore neoprene.
Riporre: il check invernale
- Prima asciuga tutto completamente, non riporre nessun pezzo umido.
- Allenta le viti del foil, puliscile, rimettile con anti-seize, così non si bloccano durante l’inverno.
- Imballare: wing senza stringere, foil con cappucci nella cover, board asciutto, neoprene sull’appendiabiti.
- Luogo di stoccaggio: asciutto, fresco, buio e al riparo dal gelo, non accanto al termosifone.
- In primavera: controlla viti e coppia di serraggio, testa la tenuta del wing, controlla la leash.
In breve: cosa conta davvero
- Dopo ogni session sciacqua tutto con acqua dolce, il foil in modo particolarmente accurato.
- Allenta regolarmente le viti del foil e rimettile con anti-seize, altrimenti si bloccano.
- Ripiega il wing solo asciutto, mai bagnato e al sole.
- Controlla le viti del board e la foil-box, sigilla presto i ding.
- Sciacqua il neoprene a freddo, asciugalo delicatamente e completamente, curalo con lo shampoo.
- In inverno riponi all’asciutto, al fresco e al buio, in primavera controlla tutto.
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